近日，苏州市环保产业协会组织的赴德观展暨欧洲生态环境考察活动已圆满落幕。我们的脚步从德国的慕尼黑展会开始，那里汇聚了全球顶尖的环保科技与绿色理念；我们走访考察了HUBER、Linz、iFE等公司，增进了我们对这些公司技术和产品的了解，让我们对未来充满信心和对自身能力的肯定与自豪，欧洲之行也让我们领略了东欧独特的历史文化魅力。接下来，我们将通过协会公众号，与大家分享欧洲之行的点点滴滴，分享欧洲之行的所见所闻、所思所感。这些真实的记录和深刻的思考将激发更多人对环保事业的关注和热爱。为我们未来的工作和生活带来更多的启示和动力。下一步协会还会组织类似参展观展及生态环境考察以满足会员单位不同的需求。
欧洲四国环保考察之旅有感
2024 年 5 月 11 日深夜，由苏州市环保产业协会组织来自全市 18 位环保企业家和人士，乘坐东航 CA827 班机前往德国，参加德国慕尼黑环保展暨欧洲生态环保产业考察活动，历时 10 小时的飞行，我们一行于当地时间 12 日清晨 6 点抵达德国法兰克福机场。
当天我们一行人兴奋地忘记了路途的劳累，在当地地陪的引导下驱车赶往慕尼黑，这次是我 25 年来又一次踏上欧洲的土地，虽然期间短暂去过北欧和英国，但这次故地重游感受特别强烈，体会特别深刻，应协会和友人的邀请，将我此次感受和心得与大家分享。
有感之一：中国巨变 欧洲微变
在这次考察团中我算较早来过欧洲的，那是 1998 年，我受新区管委会委派前往荷兰留学一年，系统地学习欧洲先进的环保理念、技术和管理经验。
回想当年刚下飞机的一幕，就见机场旁高速公路蜿蜒曲折，私家车一辆接着一辆飞速而过，火车就在机场下面穿梭，所见一幕感受到当时的欧洲现代化程度相当高。
当年中国普通家庭里仅有电瓶车和自行车，住宅条件还比较困难，记得当年出国时一家 3 口，居住在建筑面积不足 50 平米没有电梯的六楼，如今发生了巨变，现在普通家庭平均拥有两辆私家车，房子至少两套，绕城高架四通八达，摩天大楼鳞次栉比。
反观这次出国所见给我的印象是路还是原来的路，建筑物还是原来的样子，车还是原来的两厢车，基本与二十五年前没有什么变化，而我国这二十五年来，各方面都发生巨大的变化，现代化程度已不亚于当今的欧洲，有些方面甚至超过了欧洲。
有感之二：中国人的地位提高了
这次来欧洲踏上欧洲土地，再也没有人问我是不是 Japanese，记得当初许多欧洲人都把我当成日本人，入关时还要反复拷问，如今中国人入关非常顺畅，我们一行 18 人仅用十几分钟就顺利通过德国海关，现在在欧洲到处都可遇见中国人，在机场、展馆、旅游圣地、饭店超市随处可见许多中国人，现在我们可以扬眉吐气地在欧洲大地上观光游览、惬意散步，这是我们中国人地位提高的一个很好表现。
有趣的是到达的当天晚上，用餐时服务员一定要跟我们学中文，而且我们团中有近十几个男女球迷，在导游鼓动下购票前往可容纳 7 万人的慕尼黑安联球场与德国球迷一起观看拜仁慕尼黑队的比赛。
我们抵达维也纳的当晚，全体成员购票与当地观众一起在维也纳音乐协会金色大厅并排就坐，一起观看欧洲音乐家们的演出，我们此行团长马会长回想三十多年前在金色大厅前曾经徘徊了几小时，都未能如愿以偿。如今我们可以昂首挺胸地走进这世界著名的音乐圣殿，如此大的变化，不仅说明中国人有钱了，消费观念转变了，更说明我们中国人的地位提高了。
有感之三：中国企业正在融入欧洲
此次来慕尼黑参观慕尼黑环保展，我们团有一个任务就是拜访来自苏州参展的 10 多家环保企业，如万宸环境科技公司、江苏科选环境科技公司及苏州嘉诺环境科技股份公司，他们大部分产品多已出口到欧洲，很欣慰在 2024 年慕尼黑环保展居然有 170 多家中国企业，他们分别来自北京、上海、江苏和山东等地，但日韩企业几乎没有见到。
虽然中国企业在这次展会的参展商比前几届有所突破，但占比还比较少，可我感觉中国企业已经取得了长足的进步，我们每个环保人都应该感到鼓舞，鼓励更多的中国环保企业走出国门，融入世界融入欧洲，希望下届 2026 年慕尼黑环保展能见到更多的中国企业和苏州企业。
有感之四：德国企业的工匠精神值得学习
德国的工匠精神世界闻名，区区 8000 万人口的德国，竟然有 2300 多个世界名牌，本次考察之行见证了德国的工匠精神。
在参加完展会，我们驱车赶往位于德国纽伦堡，参观有着 170 多年历史的全球环保装备企业琥珀公司（HUBER）生产工厂，工厂厂房极其普通，没有华丽的外墙和豪华的装修，房顶安装了隔音板，每个工位也极其简陋干净，与国内的工厂没有什么两样，但每个工位上工作的工人极其认真，这也给大家留下深刻印象。在考察参观期间，我特意问他们的陪同，有关工业 4.0 的情况，视乎在琥珀公司并没有很好的体现，从整个工厂来看还是以人工作业为主，可能这更能体现匠心吧，这一点得值得我们好好学习。
有感之五：中国人的文明素养有待提升
本次欧洲之行，我们行程超过 1000 多公里，这期间仅遇见一起交通事故，事故也算比较严重，但现场处理得很快，没有造成大塞车。进入城市，欧洲的道路相对比较狭窄，许多道路都没有国内的宽敞，但车辆都有序行驶，几乎没有“加塞”。
欧洲城市的许多建筑物建设年代较久，小区或地下没有停车位，许多车辆却很有次序地停在道路两旁，也未见警察贴罚单，贯穿城市的有轨电车与汽车、行人有序穿行，并没有像国内那样需要封闭隔离起来，这不得不承认欧洲人的文明程度是非常高的，车辆行人各行其道，几乎没有见到违规行为，这些方面值得好好学习，不断提升我们中国人的文明素养。
有感之六：中国的生态建设还需努力
这次欧洲之行先后穿越德国、捷克、奥地利、匈牙利四国，途径法兰克福、慕尼黑、纽伦堡、布拉格、林茨、维也纳，最后一站抵达布达佩斯。我们绝大部分时间主要行驶在高速公路上，沿途映入眼帘的是一望无际的绿色牧场草地，宛如一幅幅美丽的风景画卷，美不胜收，田野里几乎见不到农耕的农民，机械化程度很高，只见几台大型拖拉机在耕作。
欧洲的城市在森林里，森林在城市中，我们到达的第一天入住酒店旁就是一个森林，许多人都不敢进入以免走丢、迷失。最后一天我们就住多瑙河边，站在阳台可以眺望风景优美的玛格丽特岛，真是令人心旷神怡。
城镇的河道是湍急的，天空是碧蓝的，城市是安静的，欧洲的生态建设方面确实值得我们学习、借鉴、赶超。这些年中国的生态建设有了快速的进步，但离欧洲的标准还有很大距离，需要努力赶上！
短短十天欧洲四国考察之旅，行程匆匆，感慨良多，收获颇丰，点滴记录为我所见所闻，有感而发，在此感谢我们每一位团员亲如一家的相伴，由于时间仓促篇幅有限暂且收笔，此次感受仅为本人观点，不当之处敬请批评指正。
作者：苏州市环保产业协会特聘专家 原高新区环境生态环境局 白强
